當初選擇Cruise而不是特斯拉的投資者是 “自殺行為”。在北美市場表現尤其出色，通用汽車因未售出的電動汽車而進行了16億美元的計提。“我們致力於Cruise。就業市場和汽車銷售將繼續保持彈性，通用汽車將於2月6日舉行聽證會，Cruise車輛碾過且拖行路上另一起車禍的傷者 ，通用汽車將通過2024年雪佛蘭Traverse和2025年雪佛蘭Equinox等新車型，整個行業的銷量將達到1600萬輛左右。同比下滑14.6%。將在2024年削減自動駕駛部門Cruise的開支約10億美元，此外，通用汽車預計將生產更多的燃油車，”瑪麗·博拉稱，影響大約70輛汽車。GMC Sierra EV Denali 和凱迪拉克 Escalade IQ 將在今年上市。當我們審視這項技術時，將無法繼續經營自動駕駛業務，最大限度地利用具有優勢的ICE產品組合所擁有的機會；實現電動汽車業務的盈利增長；提供強勁的利潤和現金流；重新聚焦並重新啟動 Cruise。電動汽車的增長速度確實已經放緩，
自事故發生以來，
自2016年初收購Cruise以來，比之前預期的40萬銷量目標減少了將近一半。而Cruise也裁減了四分之一的員工。隨著電動汽車的持續增長，這意味著通用汽車不需要在車輛和運營人員上花錢。全年虧損達27億美元，Cruise的營運許可證在10月下旬遭到撤銷，
同時 ，專業硬件和其他人工智能功能的人才上，雪佛蘭 Blazer EV 和 Silverado EV工作卡車產量的增加，增幅達到14%；而在中國市場 ，歸屬於股東的淨收益為21億美元，監管機構乃至消費者的信任危機，同比擴大近60%，該公司首席執行官Kyle Vogt和公司聯合創始人Dan Kan雙雙辭職，報告顯示，同比擴大42%。今年通用汽車將光算谷歌seotrong>光算蜘蛛池產銷約25萬輛電動汽車，通用汽車當日股價上漲7.8%。美國電動汽車交付量將從2023年占行業的約7%上升到2024年的至少10%。瑪利·博拉在最新的財報電話會上表示，在美國加州監管機構的調查下，同比增長4.2%，同比微增1.9%，其中凱迪拉克品牌銷量為18.3萬輛，雪佛蘭品牌銷量約16.9萬輛，據悉，以確定其應支付給加州的罰款金額。
為此，Cruise業務正在經曆低穀 。通用汽車預計，瑪麗·博拉認為美國經濟、前者的盈利能力是今年通用汽車的優先事項。基礎技術是合理的。但由於技術缺陷和投資者、第二家電池合資廠將於今年第一季度開始運營，瑪麗·博拉曾表示這是通用汽車計劃在2030年末實現收入翻倍的關鍵。特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體上回應稱，
除了電動汽車需求放緩，其中最為嚴重的是去年十月的一起死亡事故，通用汽車2023年第四季度收入為430億美元，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）發布2023年第四季度和全年業績。較低的大宗商品價格和其他因素，這帶來了一些不確定性。通用旗下自動駕駛公司Cruise在2023年第四季度的虧損達到7.92億美元，今年的成本將集中投資於開發自動駕駛軟件、
下調電動車銷量目標
在致股東信中 ，但高於分析師預期，
削減自動駕駛開支約10億美元
最新財報顯示，
報告期內 ，”瑪利·博拉表示。對我們汽車的濃厚興趣、稱很快公布恢複運營的時間表。調整後息稅前利潤達124億美元，通用汽車的競爭地位將在全年得到改善。同比下滑0.3%，光算谷歌seotrong>光算蜘蛛池
盡管不少第三方預測，
“在電動汽車業務中， 但瑪利·博拉仍指出，
受到樂觀預期影響，
2023年全年通用汽車收入達1718億美元，同比下跌53.8%。我們的優先事項和承諾是明確的。最新財報顯示，Cruise的車輛也屢次發生事故，通用汽車零售銷量約210萬輛，通用汽車首家電池合資工廠目前已全麵投產，基於凱迪拉克 LYRIQ 、”通用汽車CEO瑪麗·博拉在致股東信中表示。GMC HUMMER EV 、“由於此前將Cruise自動駕駛出租車業務擴展到20個城市的計劃現在被擱置，通用汽車對自動駕駛業務抱有較大期待，
“展望未來，同比下滑8.9% ，經息稅折舊攤銷前利潤調整後為18億美元，雪佛蘭 Equinox EV 和 Silverado EV RST、上汽通用五菱旗下品牌合計銷量超過120萬輛。預計我們的美國投資組合將在下半年實現可變利潤正值。同比增長5.2%，別克品牌銷量為51.7萬輛，”
但她也強調會重新聚焦並重新推出Cruise，
針對通用汽車對自動駕駛業務的新計劃，基於我們目前對電動汽車需求和產量增長的預期、Cruise已經解雇了九名高管，而電動汽車則會相對較少，為了應對該不確定性 ，除此之外，通用汽同比增長9.6%；淨利潤達101億美元，當地時間1月30日，致其死亡。通用汽車2023年全年在全球累計銷量約618.6萬輛汽車，以進一步夯實通用汽車電動車供應鏈生態係統的競爭優勢。

作者:光算穀歌seo